台湾哪些地铁旁边的房屋升值 保值能力强

 去年，信义线通车后，彷彿打通台北东西主要干线的任督二脉，今年底又有即将通车的捷运松山线，捷运附近住宅所带来的交通便利性和房屋保值、增值力道，深受民众青睐。据最新统计，捷运站以板桥江子翠站、中和永安市场站、永和顶溪站荣登民众最爱的捷运站。

 

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好房网将网友热蒐的捷运站关键字进行排名，发现全台已通车的140个捷运站中，民众最爱的前十名捷运站由新北市包下九站，台北市则仅有景美站抢进，前三名依序为板桥区的江子翠站、中和区的永安市场站、永和顶溪站。

 

 

其他四到十名分别是大坪林站、新埔站、府中站、景安站、红树林站、南势角站以及北市的景美站。另外网友最爱20分钟内可前进台北市中心（约四站距离），十站中占六成。

 

 

好房网总编吴光中分析，网友热蒐前十名捷运站，几乎都坐落捷运第一环精华区，以板南线、中和新芦线以及新店线为主。在交通便利及房价考量下，入榜捷运站具出站即到家的优点，花一样的交通时间，住在北市、新北的差异愈来愈小，所以大台北地区消费者会向房价相对实惠的站点移动。

 

 

吴光中说，本次中和新芦线有四站抢入前十名，中永和沿线生活机能强，又有新庄—中和捷运线贯穿整区，未来又有环状捷运线交会，房价又没有旁边永和、新店那么高。特别是南势角末端站，相较于顶溪、永安市场、景安站等，房价相对偏低，未来捷运环状线通车后，仍有补涨空间。

 

 

其中有三站，与行政区价差比较超过三成以上，分别是红树林站、新埔站、大坪林站。其中，红树林站位居行政区，价差最高44.4%，稳居价差王宝座。

 

 

吴光中表示，双北市民众对于捷运的依赖度相对高出许多，且随着捷运网络逐渐形成，捷运站周边的住商环境越来约发达，纷纷向台北市精华区看齐，与当地的区域行情，也就是无捷运到达的区域，价格落差会逐渐加大，民众不妨多比较。

 

 

相较北市每坪均价已达64.7万元台币，景美站周边除因发展的早，拥有交通便利、生活机能完整、学区加持的优势，也因近期景美财训所改建的地上权住宅华固新天地开桉，引发关注，成为台北市唯一热搜入榜的捷运站。

 

 

有巢氏房屋兴隆公园加盟店店长金会中表示，捷运景美站周边房价每坪成交价已达57万元台币左右，相较市中心仍便宜许多，在房市观望气氛浓厚的状态下，不少买方抱持相同预算不如买台北市门牌的心态，也是预算有限的自住换屋族可以考虑的区域之一。

 

 

吴光中提醒，捷运松山线是台北市最后一条贯穿精华区的捷运线，未来十年不会有其他捷运在市中心动工，因此台北市完全脱离施工黑暗期，交通条件大举提升，对置产客来说，捷运设施有助于提高出租的能见度、指名度及行情，有购屋计画的民众，年底前不妨把握捷运题材的一波热潮，慎选好屋。