台湾交通大学 新竹校区

 

 

台湾“公立交通大学”介绍

台湾交通大学是台湾一所顶尖的研究型大学，于1958年由原交通大学的学院及校友在台复校而建立，位于台湾的新竹县。其在电子工程、计算机科学、管理科学领域的出色科研及教学成果而极负盛名。台湾交通大学共设有九个学院，分别是电机学院、资讯学院、工学院、理学院、生物科技学院、管理学院、人文社会学院、客家文化学院以及光电学院。交大杰出的校友主导着台湾的电子、计算机工业，拥有着众多董事长和CEO。

 

 

交大的交通十分便利,在中山高速公路新竹交流道旁，从中油加油站前的大学路进去，即可见到交通大学的正门，入门爬坡而上，映入眼帘的是宽广美丽的竹湖，而交大校景也是从竹湖开始，逐步展开。　　约可分为十二个景点供人欣赏，共同科国文老师郭务渝为其取名为竹湖晨、竹园映亭林荫夹道、荷塘月色、风亭九思、思园春晓、玉树向荣、缘慧润生、率意通衢、碧草如茵南台远眺、康庄迎曦、四庭笑语、松林立翠。使人步行在这诗情画意的校园里，更不由自主地陶醉其中！

 

台湾公立交通大学小区

 目前台湾交通大学共有三个校区，位于新竹市大学路的光复校区是目前最主要的校区，靠近高速公路新竹交流道、科学工业园区，交通便捷。其他还有邻近的博爱校区，以及位在台北市的台北校区。另外，竹北校区、嘉义校区和台南校区正在筹备当中。

 
 

台湾公立交通大学历史

交通大学创校于1896年上海，最初取名为南洋公学，即今日大陆之西安交通大学与上海交通大学。当时中国教育风气渐开，提倡新政的办理轮船电线事务大臣盛宣怀便决定于上海创设南洋公学。公学首任督办为盛宣怀本人，总理则为何嗣焜。1912年南洋公学改称上海工业专门学校。

 

交通部长叶恭绰认为辖下的上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北平铁路管理学校及北平邮电学校四校散居各地，管理困难，便在1921年合并成为交通大学，分别称各校为交通大学上海学校、唐山学校及北京学校。

 

1949年迁台，中国大陆的交通大学由上海市军管会高教处接管，下的交通大学校务则被迫中断。美国交通大学同学会的赵曾玨有鉴于核子科学已由清华大学成立的原子能研究所开始发展，但是与核子研究极其相关之电子研究则尚付阙如，力倡在台成立"公立交通大学"电子研究所。

 

1958年6月1日"公立交通大学"电子研究所正式成立，由当时的"教育部"科学教育委员会主任委员李熙谋兼任研究所第一任所长。 1964年恢复招收大学部，增设电子物理学系及电子工程学系。

 

1967年正名为“公立交通大学”工学院。 1979年7月，恢复为”公立交通大学“，分设理、工、管理三学院。目前，交通大学共有八个学院，学生一万两千余人。