2014年大陆游客赴台旅游总结展望2015年前景

 

全文如下：

 

回顾2014年的赴台游似乎充满一个关键词——品质。虽然说自2008年7月大陆居民赴台旅游正式开放以来，赴台游近几年已成为大陆民众出游的热门选择，但数量激增背后低团费引发旅游品质的问题也不断凸显，提质增量成为业界的一大呼声。2013年10月大陆首部《旅游法》正式上路以来，赴台旅游经历了团费上升、团客人数下降的磨合阵痛期，但2014年团客人数逐步回稳后申请配额量爆增，无论是政策还是市场，都发生了众多的变革，很多事件也引起了两岸热议，甚至推进或者深刻影响了旅游产业的发展。

 

 

台湾，被誉为东海捧出的珍珠一串，是个一年四季均适合出游的地方，不仅山多林密海美，而且人文气息浓郁，每个季节都有适合的活动和景点。语言相通、文化相亲、特殊的历史背景更是让它成为无数大陆游客的首选。

 

根据台湾海峡两岸观光旅游协会北京办事处1月15日公布的数据显示，2014年大陆居民赴台旅游总数共321.89万人次，同比增长47.06%。其中，赴台个人游近118万人次，增幅明显，相较于2013年增长了125.76%。台当局观光部门表示，其中内地赴台自由行人数已经超过跟团游总人数的一半，而且2015年自由行人数占比还会提高。今年，台湾地区严格限制内地组团游人数在每天5000人以内，但自由行城市及人数有可能再开放。

 

在两岸旅游交流愈发频繁的背后，则是相关政策的推动。2014年8月18日，哈尔滨、太原、南昌等第四批10个大陆居民赴台个人游试点城市啓动。目前，大陆赴台个人游市场已扩增至36个城市。

 

 

值得一提的是，陆客选择赴台旅游的时机多集中在节庆期间。2014年春节大陆游客赴台游爆增，团体游人数较2013年同期增长逾两成，个人游旅客人数更数倍飚增。随后的清明、五一、暑期、十一、元旦等节假日，赴台游人数也是居高不下。根据最新统计数据显示，2015年春节赴台游入台证送件正遭遇十年来最大塞车，大陆游客无论是跟团游还是自由行申请赴台人数都远超过配额数。截至1月25日，团队游配额已经排到3月中旬、自由行配额已经排到3月上旬。受惠于大陆游客赴台观光人数的大幅增长，台湾相关服务行业板块的薪情看涨。据报告显示，岛内一般服务业年终奖同比增长28%，为各行业最大增幅。

 

另外，台北市仍是赴台游的首选，高雄2014年挤下新北市与台中，抢下第2名，花莲首度入榜。第3名到第10名依序为台中、新北、恒春、台南、桃园、新竹、花莲、中坜。另外，陆客团购买品种在这几年也出现了变化。根据调查显示，陆客团赴台越来越爱买珠宝玉器，平均每人每天花费55.48美元，已成爲来台采购的最爱。相对于珠宝玉器和化妆品类消费的增长，纪念品和手工艺品类和名产或特产则在走下坡路。

 

在大批陆客涌向宝岛去领略自然与人文美景的同时，一些小摩擦也不可避免的应运而生。

 

 

与此同时，近几年陆客赴台旅游购物被坑现象频繁出现，旅游业者以次充好、乱抬价等时有发生。在台北士林夜市就有陆客买不足1台斤(1台斤约0.6公斤)重的现切芭乐和凤梨，叫价560元(新台币，下同)。有台湾不肖茶叶业者以进口茶叶溷充台湾茶出售，牟取暴利。游客在台湾采购茶叶，准备回去送亲友，却可能买到大陆、越南等地的走私茶。更有甚者，一名随旅行团赴台的大陆女游客因不配合进店购物，在台东县被台湾旅行社司机殴打致伤。

 

面对这些摩擦，既需要相关部门出台规定政策，更需要两岸同胞打开心门，互相理解。在此，我们也要提醒广大游客，在选择赴台旅游产品时，要有一分钱一分货的正确旅游消费观念，严选货真价实的旅游产品，切勿落入所谓低价购物团的广告陷阱。

 

不少大陆游客赴台旅游时，在台湾遭遇各种意外事故，造成不同程度的伤亡。2011至2013年间，大陆旅行团在台湾多次发生车祸，造成人员死亡。也有不少大陆游客因为失足落水或坠落山崖等原因死亡。而2014年大陆游客在台湾遭遇意外事故，相比之下有一定程度的减少，数据如下：

 

2014年3月15日下午，台湾南迴公路发生拖板车和陆客团游览车擦撞事故，拖板车司机当场死亡，来自天津的陆客团有14名游客受伤，其中领队伤势较重，其余为轻伤。

 

2014年4月18日下午，台湾阿里山公路35公里处的隧道内，发生小巴士追撞游览车意外，小巴士内有7名大陆游客受伤，所幸均无生命危险。

 

2014年7月23日下午5时43分，复兴航空公司GE222航班由高雄小港机场飞往澎湖马公机场，机上载有正、副驾驶员各1人、客舱组员2人、乘客54人，共计58人。该机约于当天晚上7时6分坠毁于马公机场20跑道头东北方的湖西乡西溪村，造成机上乘员48人死亡、10人受伤，另有地面居民5人受伤。

 

 

自1月1日起，大陆居民到金门、马祖、澎湖旅游实现落地签。大陆游客到达金门填好表格后，仅需2分钟就可办好相关证件。便捷的交通和简单的手续有望能吸引不少嚮往宝岛风情的陆客。

 

同时，大陆居民赴台观光人数有每日限额，以往陆客来台若遇到旅游旺季，取得入境证件、签注的时间过长，只能苦等，有些人因未能及时获得而延后或改变旅游计划。为协助来台旅游的大陆游客快速取证，台湾方面于元旦起开放缴纳速件处理费。参团或个人游的陆客如需快速获得审核发证，可申请用急件处理，每提前一个工作日每人加收300元。

 

此外，最值得陆客期待的是2015年有望开放赴台自由行第五批城市。据台湾媒体报导，两岸已达成共识，将于今年第一季再增10个试点城市，包括一线及二线城市省会，以福建莆田、江苏徐州、广西桂林和海南海口等开放机会最大，可望拉抬台湾观光商机。也有旅游业者说，此次新开放的城市有些可能是冷门的黑马。国台办发言人马晓光1月28日在例行记者会上对此表示，我们注意到台湾业界希望进一步增加大陆赴台个人游城市的要求，会予以研究。

 

台湾观光局长谢谓君则在2月3日表示将2015年赴台观光客目标订爲1050万人次，总体观光政策重质甚于冲量，并将视今年第一季平均入境人数作为依据，考量是否将自由行每日配额从4000人调为5000人。

 

至于2015年的赴台游江湖到底将会出现怎样的变化，我们拭目以待。