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台东太麻里海边的秘境火车站 美丽的多良

作者:责任编辑 2015-03-20 发布 来源:去台湾旅游网

 
大麻里火车站
美丽的红色栏杆整齐地站在月台边,这是多良,被称作最美丽的火车站,而我也在无意中闯进了这漂亮的小站裡。一路上天气一直维持得不错,台东以南就算南台湾的好天气了,我开心地放声高歌,边唱歌边骑车,好不痛快。
 
 
突然路旁有个路标吸引了我的目光──多良车站‧最美丽的车站,这不是传说中的多良吗?以前家中在台东经营民宿时我就听过了,不过一直没来过这,以前听到的资讯好像一天只有在这停四班吧?不知道会不会遇到火车刚好停下的时候呢?
 
位于太麻里的多良车站原先属于招呼站,因泷溪站至金崙站间的距离较长,遂在中间的多良成立号志站,并因为原为山坡地,所以多良设计为岸式月台,靠海的一侧可以俯瞰太平洋。
 
顺着斜坡上去,我走进了多良车站的观景台。
 
 
 
由观景台上往下看,整个视野在眼前展开,这就是传说中的多良车站,不过目前已封住往月台的道路,更正确来说,多良已经正式废站了。
 
原本有两股铁轨,但因为多良的两侧都是山洞,经评估后不需要在此作交会,故拆掉山侧的铁轨(还是看得到原来枕木的痕迹,但已无铁轨)。
 
看我大包小包地背着行李,原本在观景台上拿着单眼等火车的几个年轻人看了我一眼,便不理我继续閒聊着。不过相逢自是有缘,都是摄影人我想大家都很Nice的,上前打了招呼后,我得到火车约2:30前后会经过这,而且先后有两班。
 
我看看手机,2点近10分,还大约20分钟,我可以看到两班火车行经多良,让我这时候经过多良大概也是天意吧?虽然我要赶着去高雄,但我想待个半小时大概不会耽误我的行程。
 
记得在网路上看过不是在上头观景台拍的照片,而是在下面月台上拍的,左绕右绕后发现没有下去的路,经过询问后才知道路封掉了,但一旁有个栏杆,翻过去后下方做了个简易的垫脚处,可以藉此翻下瞭望台,到达下面的月台处。我想是其他前辈在此留下的便利措施吧!仔细确认好火车大概经过的时间,我便小心翼翼翻下瞭望台,跑到月台处。
 
在此还是提醒一下此行为十分危险,各位读者请勿模彷。
 
 
铁轨旁有着警语与标示牌,其实在还有火车行驶的铁道上行走真的很危险,不过正如我今天早上还跑进监狱裡拍照,喜爱看一切未看过的事物是我的本性,尤其它就在我的眼前,只差一步焉能有不跳下去的道理?但一切都要小心小心再小心。
 
 
从靠海的月台上拍过去就是这样,可以看到海这侧的月台超窄的,靠山那侧月台比较宽,也离铁轨远。火车疾驶过时会有旋风把接近物体吸往火车,站在靠海月台这实在很危险,所以火车还没来之前我早已跑到安全的靠山侧去等待了,毕竟照片要拍,性命也要顾啊!
 
靠山月台后的绿色围栏后就是上山的道路,走到画面中的观景台上便可以俯瞰整个景,可以看到有几个年轻弟弟妹妹也爬下来拍照了,再远方一点可以看到山洞,等等其中一班火车就会从那儿冲出来。
 
 
时间快到了,热心的铁道迷朋友还帮忙倒数计时,计算火车要到的时间,我选好位置后,将相机的ISO拉高,以换取更快的快门拍下火车驶过的一瞬间,其他就相信GX7的神速对焦速度吧!
 
火车疾驶过,是一辆莒光号列车!我迅速抓好水平,触控对焦,按下快门,一气呵成,看来似乎成功把火车定格在月台边啦!
 
等这班列车一走,下一班不到十分钟后,便会从另一边山洞冒出,据铁道迷的情报,下一班似乎是自强号。
 
我迅速收起装备进包包裡,便快步冲回栏杆边,像隻猴儿一熘烟攀爬而上,对于攀爬我想我是有点自信的。我冲回上方观景台,等待第二列火车到来。
 
 
在观景台上拍摄安全轻鬆得多了,虽然没有火车驶过眼前的气势,但能拍到带山带海的火车也相当不错哩!一样快速抓水平、触控对焦、按下快门,一气呵成。
 
看起来像是停在月台上的列车,还是利用高速快门将它停格哩!
 
美丽的多良实在名不虚传,不过各位朋友在拍摄照片时千万要注意自己的安全啊!随时注意两旁山洞的状况,对于火车时刻表不熟的人千万别冒险下去,日前才发生有游客因为不知道列车时间误闯铁轨区,导致火车紧急刹车,幸好游客紧急避开,未造成人员伤亡。
 
拍完后,拜别拍火车的摄影朋友以及铁道迷,还有那群爬下观景台和我一起等火车的年轻人们,和大家互道再见,知道我正在环岛的他们也热情地和我说加油,挥手道别,我正式上路,等等要绕过南迴往高雄住宿点去了。
 
南迴沿路的天气不错,且不像我前一次环岛般的惊险,因为前一次单人环岛我是逆时钟环,进南迴的时间是凌晨三点,当时也发生一些挺惊险的事情,有机会再讲讲那段故事吧!
 
绕过南迴,从枫港北上再跑了许久,我终于进入高雄市了。今天跑了将近170公里,去到两个特别的景点──岩湾监狱与多良车站,十分开心啊!
 
【相关资讯】
 
名称:多良车站
 
地址:台东县太麻里乡多良村泷溪8-1号