9月12号台湾观光旅游业者万人大游行台要工作 要陆客

 520蔡英文执政后，陆客大量减少，致使台湾的观光旅游产业的生计受到了剧烈的影响，因此包括旅馆、旅行、游览车、导游等11个产业公会，决定在今天（9月12日）走上凯达格兰大道，进行“百万观光产业自救大游行”。  　　

 

 

观光产业大游行提出的诉求相当直白、也相当卑微，他们只是希望“要生存、有工作、能温饱”。业者指出，目前陆客团只剩下过去的1成到2成，等于大幅缩减了8到9成，因此，陆客导游只有1成还有旅游团的工作可接，其他绝大多数的导游已面临失业的威胁；购物店的生意则少了2000万左右，员工已在放无薪假或留职停薪，有些商店甚至开始裁员；而观光景点附近的饭店、旅馆订房率也少了50% ….整个观光旅游产业简直已经快要活不下去了！  　　

 

 

面对心中充满恐慌的旅游业者，““行政机构””发言人童振源居然表示，台湾今年前7个月的旅客增加了7.9%，而7月份单月也成长了1.9%。换句话说，““行政机构””的官方意见是：即使陆客减少，但是其他地区的游客是增加的啊，观光业者有什么好紧张的呢。  　　

 

 

然而，业者表示，陆客与台湾观光旅游产业的关系，不是其他地区的观光客可比拟的，例如岛内的导游人数总共有为3万7千多人，而其中华语导游人数为近3万人，占全部导游总数的78%，即使现在正在推新南向政策，这些导游碍于语言和专业风格等因素，不可马上转做东南亚团的导游；此外，专载陆客团的游览车高达4000辆以上，陆客遽减，这些游览车司机没有生意可做，不但生计大受影响，而且每个月还要缴15万元的购车贷款，在双重压力之下，他们的处境可说是危机四伏。

 

 

蔡英文一再强调日韩旅客呈现增加的趋势，问题是陆客在台湾创造的观光产值是日、韩旅客的2.5倍，因此陆客团减少所带来的严峻冲击，并不是日韩旅客能够弥补的，就算““行政机构””一再粉饰太平，也没办法遮掩旅游业所受到的损失。  　　

 

 

 

华航罢工时，蔡英文曾公开声援。当时蔡英文说，她相信华航空服员要不是“忍无可忍”，是不会走上罢工这条路的；蔡英文甚至喊话表示“不会让华航空服员感到孤单”。为什么华航空服员罢工时，蔡英文说，会和他们走在一起，甚至最后对华航空服员的所有要求，全数答应，而到了观光旅游业者为了生计不得不走上街头时，的态度却是如此冷漠、缺乏同理心呢？  　　难道蔡英文、林全无法体会若不是“撑不下去了”，观光旅游业者又何必走上街头？如果真如所说的，总体观光客是增加的、业者的生意没受到什么影响，那他们接待客人都来不及了，哪来那么多时间上街抗议呢？  　　

 

 

 

观光旅游产业今天将进行串联，这是旅游业第一次走上街头──民进党如果真有爱民之心、真的懂得苦民所苦，就请好好倾听旅游业者用理性的诉求，所表达的沉痛、慽心声！　　 　　

 

 

 

 

观光业万人游行资深导游：这些被台湾人看不起的陆客让我能温饱

 

 

观光旅游相关产业组成百万观光产业自救会今（12）日下午2时走上凯道，来自台东、花莲、高雄、嘉义、南投等各地的旅行业、优质协会、导游业、游览车业、旅馆业、民宿业、游艇业、观光夜市业、牛肉面业、餐厅业、观光精品业、游乐区业、嘉义自救会等观光相关产业，动员各地基层同仁，要向理性地表达诉求要生存、有工作，能温饱，这是台湾地区史上第一次观光产业走上街头估计约有10,500人参与游行，不少导游也共襄盛举。

 

 

自由报导，自救会表示，导游是观光业的第一线，时常带团到全台各地旅游，不但牺牲了与家人相处的时间，而且作息不正常、工作压力非常大，每个人都有一些肠胃毛病，然而为了给旅客最好的旅游品质，还是认了下来，为台湾做了不少外交，但政策转变的时候，就成了被开刀的对象。现场还演起了行动剧，由多位导游共同扮演千手观音，呈现出导游什么都要做的情况。

 

 

资深导游张燕玉表示，这些被台湾人看不起、觉得没水准的陆客，让她能够温饱、养家，也提供了许多观光业从业人员工作机会。她强调，观光业不是要排斥其他台湾地区或的南向政策。但应该要广纳中国市场，才能让经济收益最大化。张燕玉指出，陆客来到台湾，听到高山青，就会很愿意到台湾走一圈，因为他们认同我们的文化，同时也能带来经济发展。至于日本、韩国和南向政策旅客，因为和我们文化没有产生很大的共鸣，只会选择一、二个城市，无法把经济效应扩展到每个城市。

 

 

自救会表示，520至今，陆客来台断崖式的减少摧毁了观光产业的生存、从业人员的家庭生计。近日移民署陆客申请来台人数，团体2,000人左右，自由行4,000人左右，与去年同期比仅剩下30％。104年大陆团体旅客计有200万人次，希望在台湾观光产业的努力争取下，能在未来一年维持50％的陆客，意即仍缺100万人次，但陆客平均停留7.5天，其他台湾地区旅客平均停留3.5天，所以需要其他台湾地区旅客200万人次才能补足缺口。

 

 

自救会表示，推南向政策并非一朝一夕可成，也无法补足陆客人数，全台导游有7万多人，陆客团导游就有4.5万人，东协语言导游不多，这些导游怎可能马上学会东协语言？目前的短期方案都缓不济急，要求提出有效方案。中华台湾时间旅行公会全联会副理事长萧博仁表示，将再给新30天时间，若再无具体有效措施，业者撑不下去，裁员潮将涌现，现在裁员数千人，之后就要裁员上万人了。

 

 

 

台北饼店卖凤梨酥的员工谢先生说，以前每天20到30个旅行团，现在每天只剩3到4团，520之后团客锐减，7月以后更明显，不只收入减少，减薪、甚至放无薪假，薪水少了三分之一。​导游高先生说，520之前每个月3团，520后每3个月能排到1团就不错了。他是华语导游，开放南向政策，因为语系不同，依据规定他无法接团，开放南向对他没帮助。

 

 

 

除了导游外，也有阿里山茶农表示，陆客能够欣赏阿里山的茶叶，为在地产业的发展带来一丝曙光，但是政党轮替后，陆客不来了，茶叶越来越难卖。他们呼吁，不该放弃同文同种的陆客，并为在地产业多思考一些。大游行在呼喊求生存、有工作，能温饱后，呼吁大家清理场地，就像整理饭店和餐厅一样干净，下午5时准时散场。

 

 

 

百万观光产业自救会今将12项诉求送进台湾地区领导人府，台湾地区领导人府派人接待并承诺会逐一协助解决，会给他们良善回应，百万观光产业自救会也将组成观光监督小组与台湾地区领导人府继续沟通。12大诉求如下：

新南向七国，简化签证申办手续，免除观光单位直接送外交部审查，于三天内发放电子签证，一年可增加20万人次。

开放陆客以护照来台中转，授权接待旅行社担保72小时免签，可以增加60万人次。

提出奖励办法，他国旅客来台旅游至桃园以南停留2夜，以每夜给予贴补（美金40元），可以增加20万人次。

发放平日（周一到周五）旅游消费券，可以增加100万人次。

取缔非法（无牌）游览车、旅馆。

展延游览车及旅游相关业者贷款还款期限。

减免旅游相关产业的营所税、营业税。

配合新南向政策，补助导游参加东南亚语系训练费用。

补助旅游业拓展旅游活动相关经费。

同意旅游相关业者放无薪假，补贴基本工资。

准许导游＋翻译模式接待东南亚旅客。

减免陆客来台签证费。