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苏花公路 沿路景色优美 山海一色

作者:颜小朵 2020-09-15 发布 来源:去台湾旅游网

 除了中横路段之外,依傍清水断崖雄伟景色的苏花公路临海旧道,是另一段颇受游客喜爱的观景步道。1932年通车、全线长达118公里的苏花公路乃此地区最早由官方修筑的道路,早在清同治13年,罗大春便奉命来台开辟连接苏澳与花莲间的陆路交通,当时称为北路。

 

由花莲出发北上,首先到了崇德管制站,早年路面尚未拓宽时,采单向通车管制,所以通行苏花公路的车辆都必须在此排队集合,等待开放时间,故这里遂成了游客下车赏景、聊天、吃东西与买纪念品的临时市集。 

 

苏花公路骑行

而位于182.5公里处的崇德隧道北口旁,有一条全长320公尺的崇德下海步道,步道上设有两个观景平台与一个公厕,站在观景平台上,可清楚欣赏太平洋与清水断崖。沿着步道石阶而下,约略10分钟,即到达砾石滩,可欣赏石灰岩地形岩生植物。

 

崇德至和平之间约20公里的路段即为苏花公路最惊险壮观的清水断崖;地质以片麻岩与大理岩为主,千余公尺高的岩壁以几乎垂直的角度紧临太平洋海岸,修筑于半山腰上的公路,宛如一条上下不着天地的空中走廊,仰望断崖峭壁、俯视汪洋大海,令人叹为观止。穿过几个隧道后,公路转为平坦,经过和平与观音,遂来到南澳与东澳。

 

紧临南澳村且伸入太平洋中的乌石鼻,远看就像一只俊秀的鼻子,将苏花海岸分割成南澳湾与东澳湾。东澳为苏花公路南行的第一站,盛产百合花,每年夏天,北上的黑潮海流恰从东澳边缘海域掠过,带来丰富鱼类,所以钓鱼在这里相当盛行。

 

苏花公路地理位置地图

地址:花莲县新城乡

 

大众运输:

1.搭台铁至和仁站或崇德站下。

2.搭台铁至花莲站下,转搭花莲客运,花莲新站-崇德,于崇德站下。

 

苏花公路两侧是悬崖峭壁

简介

苏花公路是一条台湾东海岸的省辖公路,为省道台9线的一段,北起宜兰县苏澳镇白米桥,南至花莲县花莲市中正路花莲邮局前,全长118公里(目前里程缩短为102.4公里),大致依海岸线修筑,东临太平洋,西靠中央山脉之北段东斜面,多悬崖绝壁,地势险峻,山光海色,景观壮丽;苏花公路其前身源于清光绪年间,沈葆桢来台巡防时所修筑的三条连系台湾东西两岸交通的道路之一,历经一年的开垦称之为『北路』;于1932年5月通车,在第二次世界大战后正式命名为『苏花公路』,往后并新建隧道以及拓宽柏油路面,沿路景色优美,山海一色,为世界非常著名的景观公路。

 

历史

苏花公路早年尚未双向通车时期,沿路都设有管制站,因此所有的车辆都须经过管制规定,后来,北回线铁路通车后,苏花公路的客运也渐渐走入历史,而苏花公路,也成为了以景观公路、采矿砂石的要道为主;至今,苏花公路成为民众赏景的胜地,巧夺天工的空中走廊,促成城乡交融;大洋、断层、海岬、砾滩、沙地,泼墨画般的景观交相迎来,环绕于高山峻岭与断崖海岸间。

 

南段

苏花公路南段北起花莲县秀林乡,南至花莲县富里乡,过和仁进入太鲁阁公园的范围,由和仁起,至崇德,全长21公里的苏花公路,都属于清水断崖的范围,主要由大理岩、片麻岩及绿色片岩所构成,纪念着客死异乡的日人清水先生。苏花公路南段分别设置了和仁、汇德及崇德三处游憩区:和仁海滩为少有的石砾滩,从卡南桥畔的小路下桥,穿过桥下涵洞即可到达,沿和仁溪上行,可以看到满布巨型鹅卵石的溪谷;汇德游憩区内有一段汇德景观步道,通向海岸,可眺望清水断崖的浩瀚景致,靠近步道,还有当年清代开辟古道人员的住屋;崇德步道离太鲁阁大约8公里,入口在崇德隧道北口观景平台,也是赏日出、日落的绝佳地点。

 

公路下惊涛拍浪

人文风情

震安宫位于苏花公路116.7公里处,神龛供奉着开路先锋爷,祀祭因兴建苏花公路而牺牲的工程人员,但工程人员的姓名中有日本人,历史应该十分悠久,也许源自于日据时代;锦文隧道位于苏花公路174公里处,纪念在1940年在清水断崖附近抢修工事时,遭崩落的岩块击中,坠海殉职的吴锦文先生以及其他的无名英雄;这些令人缅怀的人文事迹,都伴随着乌石鼻的美丽景致,而让人永怀感念。