新北三莺线捷运站点路线说明在建中
作者:责任编辑 2020-04-22 09:04:05 发布 来源:去台湾旅游网
近几年三莺线及安坑线沿线地区人口、产业发展快速,三峡地区人口年平均成长率为2.3%、安坑地区为1.2%,两地区人口年平均成长率皆高于本市的0.8 %,足见人口成长快速,加上本府为擘划该等地区未来愿景(土城地区为隶属大新板之市政中枢及居住中心、三莺地区为国际水岸文化双城),刻正积极推动相关开发计画,如捷运土城线顶埔站周边地区都市更新、北大安置及青年住宅新建工程及三莺陶瓷艺术主题园区整体开发计画等,故未来人口将持续大幅成长,而捷运是为了配合地区发展、建设与人口之引入所衍生运量需求予以进行规划,同时促进前述开发计画的推动与成功。
本路线全长14.29公里,共设置12站,起于土城线顶埔站,行经土城“中央”路四段,跨越省道3号后进入三峡介寿路三段,其后行经横溪环河道路,再利用新辟之台北大学特定区联外道路,经台湾教育研究院侧,转至三树路、guo庆路、复兴路至台北大学侧,并沿省道3号路堤向西跨越高速公路及大汉溪,再沿莺歌溪跨文化路及纵贯铁路,经三号公园后,续沿莺歌溪侧向北,转中山路北侧跨中山高架桥及纵贯铁路后至莺桃路,最后于凤鸣中学转福德一街(路)设置端点站及尾轨,保留未来延伸至桃园八德地区,与桃园绿线衔接转乘,将可串联桃园国际机场、高速铁路及区域城际铁路,促成重要公共运输系统间的无缝整合衔接。
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三莺线未来完工通车后,预计三莺地区至台北市通勤时间约可减少20分钟,可促进本市土城、三峡、莺歌地区之都市发展,提升三峡、莺歌地区之可及性,带动三莺地区丰富之文化背景与观光游憩旅次,并扩大北桃都会生活圈范围。本计画经费约502亿元,本府负担316.60亿元,预定完工年期为112年12月。
车站代码 | 站名 | 加注名称 | 车站位置 | 备注 |
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LB01站 | 顶埔 | 土城“中央”路四段,顶埔科技园区前10m广场用地 | 捷运土城线顶埔站衔接换乘 | |
LB02站 | 妈祖田 | 土城“中央”路四段 | ||
LB03站 | 挖子 | 三峡介寿路三段 | ||
LB04站 | 横溪 | 三峡横溪地区环河路、三荣驾训班附近 | ||
LB05站 | 龙埔 | 三峡龙埔路 | ||
LB06站 | 三峡 | 台湾地区教育研究院 | 三峡国庆路,近三树路口 | |
LB07站 | 台北大学 | 恩主公医院 | 三峡复兴路 | |
LB08站 | 莺歌车站 | 莺歌三莺新生地、莺歌堤外道路北侧 | ||
LB09站 | 陶瓷老街 | 莺歌溪侧三号公园 | ||
LB10站 | 国华 | 莺歌国华路近光明街口西侧 | ||
LB11站 | 永吉公园 | 莺歌莺桃路、德昌二街口 | ||
LB12站 | 莺桃福德 | 莺歌区莺桃路、福德一路口 |