台北大稻埕码头 单车骑行 夕阳美景浪漫约会

景观特色：为台湾多项特定节日施放烟火之地点，码头边夕阳美景也常让不少摄影好手聚集取景。

 

 

 

大稻埕原是平埔族的居住地，因万华(艋舺)同安人发生激烈的械斗，造成族人移至大稻埕定居，开始大稻埕淡水河旁商店和房屋的兴建，淡水港开放后，大稻埕在刘铭传的治理下成为台北城最繁华的物资集散中心，以茶叶、布料为主要贸易交易，当时的延平北路及贵德街一带便是商业活动的重心，也让大稻埕早年的历史多采多姿、令人回味。

 

大稻埕码头位于淡水河畔，现今五号水门处(环河北路、民生西路口)。大稻埕的发展历史，与大稻埕码头有着密切的关系，淡水开港通商，外商洋行纷纷到此开设商号，促成大稻埕往后的繁华。现今虽然码头功能不复当年，但已转型为民众休闲游憩的去处。

 

近年来大稻埕码头除了迎节庆放烟火之外，沿岸并辟建自行车道，民众可以悠闲骑单车享受河畔之旅，同时欣赏大稻埕的古意景致。

 

 

 

地址：台北市大同区大稻埕码头

 

大众运输：

1.搭高铁或台铁至台北站下-转搭台北市公车(274、641、669路)至大稻程码头站下。

2.搭高铁或台铁至台北站下-转搭台北捷运至双连站下-转搭台北市公车(红33路)至大稻程码头站下。

 

由来

在台北尚未开发的时候，大稻埕原本是平埔族原住民圭母卒社的聚集生活的地方，直到了康熙48年(1709年)，当时在台居民陈赖章向申请了官方开垦直到，开拓大加腊堡地区，包含了大稻埕一带，汉人才渐渐进入这里，开始了农业公正的生活，当时这个地区有一个很大的晒谷场，供这里的居民使用，因此就将这里称为大稻埕。

 

 

 

繁荣

大稻埕的范围为民权西路以南，忠孝西路以北，西临淡水河，东至重庆北路，往北是大龙峒，往南经北城门进入城中区，出南门后到艋舺，而大稻埕码头位于淡水河畔的5号水门处，环河北路与民生西路口；大稻埕码头的兴起，也与大稻埕地区的发展相当有关，因为大稻埕紧邻淡江，而称大稻埕为稻江，1858年，清廷因英法联军之一役战败，签订天津条约，在1860年，淡水正式开港通商，促成大稻埕往后浓郁的异国情调与繁华景象，实际起卸的口岸，则包括艋舺和大稻埕，艋舺因居民排外性强，加上河口淤积等因素，把通商机会和台北物资集散中心的地位，拱手让给大稻埕；往后，英、美等国商人，纷纷在大稻埕沿河的贵德街和南京西路上设立洋行，而外商鼓励北部农民大量种茶，以便销往自国；在外国洋行带印引下的茶叶贸易，不但使市场扩大，也 使这里的经济发展开始繁荣兴盛；更在刘铭传担任台湾巡抚前后，划定大稻埕的淡水河沿岸为外居留区，并改善货运、码头设施及电力通讯等，更是奠定了大稻埕商业繁荣的基础。

 

 

兴衰

从汉人进入开荒拓垦后，一直平静的生活在大稻埕地区，直到了1920年，台湾日治时期，台湾总督府实施了台湾地方官制以及行政区域改制等计划，废除当时台北厅直辖之艋舺、大稻埕、大龙峒三区，设立了台北市，隶属于台北州，虽然大稻埕的区域已被裁废，但是大稻埕并不因此就成了历史名词，时至今日，大稻埕仍然是台北人怀念的所在。

 

 

大台北的怀旧风味

大稻埕在台北市的规划下，在特定的节日也有烟火活动，让民众在淡水河畔欣赏美丽的烟火表演；此外，附近的大稻埕历史街也是著名的景点，海关博物馆更是展示着世界各国的海关制服以及相关文献、文物，永乐市场、迪化街更有许多充满人文风情的建筑，让民众在都市的忙碌生活中，能够体验早日的纯朴风情。