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南竿北海坑道 战地景观 马祖观光胜地

作者:责任编辑 2009-10-03 发布 来源:台湾旅游网

位于仁爱村与梅石村之间港湾的北海坑道,是一个天然的澳口。年,军方因战争需要,在此挖凿一艘船隻可避风浪及砲击的坑道,为了要将小型船鑑能够藏于九天之下。坑道内可以容纳数艘小舰艇,但后来遭颱风侵袭损坏而废弃不用;目前已转变成马祖着名之观光圣地。坑道步道呈井字型,全长约有公尺,又被称为地下码头,主要是为了避开炮火功击,因应战备地下化而挖的坑道,可说是最具战地特色的景点。可供百馀艘登陆小艇使用的海底坑道,经历个工作天才完成,可以说是非常浩大的工程,其人力及劳力的消耗可想而知。

 

马祖南竿北海坑道

968年,为战略需要而开始的北海计画在马祖地区开凿了不少地下码头,专供游击战艇停泊使用,如今在军方释出之后,成为马祖地区特殊的战地景观 ,若无造访北海坑道,便如同没来过马祖。

 

北海坑道位处铁板海岸线,为一深入山腹,贯穿岩壁,呈井字形交错的水道,水道高18公尺,宽10公尺,长640公尺,涨潮时水位达8公尺,退潮时为4公尺,步道全长700公尺,走完一圈约需30分钟,但要配合潮汐的涨退,在退潮时才能进入。

 

这座可供百余艘登陆小艇使用的地底坑道,当年被视为高难度的工程,共出动2个师、3个步兵营、1个工兵营以及1个倾卸车连混合编为3组,不分昼夜轮流施工,历经820个工作天才完成。当时由于施工设备简陋,除了用炸药爆破外,全靠人力一凿一斧挖掘花岗岩壁而成,不少官兵因而牺牲,工程之艰巨、气势之壮阔,堪称鬼斧神工之作。在过去战云密布的年代,北海坑道曾经试图要扮演着地下码头的运补功能;今日当人们走进深邃的坑道中,一幕幕雄伟壮阔的岩壁、幽暗浮动的倒影,都让游客不自觉地发出阵阵赞叹。

 

备注:开放游客参观,但白天时需配合潮汐的涨退,才能进入参观活动,请游客注意潮差时间!

 

夜间摇橹看蓝眼泪的好去处

 

近年来,由于蓝眼泪的发现,再加上据点坑道口少有光害,南竿蓝眼泪的追泪热点之一就在北海坑道,搭乘摇橹船,慢慢摇入坑道内,寻觅散发细微光芒的光晕,是值得一探的体验。

 

 

北海坑道交通:航空:台北立荣直飞北竿,每天往返共六个班次,可洽南竿机场办事处
0836-26522
船运:南、北竿之间有快船往返,洽询电话0836-25151
参团:目前有多家旅行社合作包装马祖游行程,可洽0800-867867