台北阳明山公园攻略建议

 

 

行程建议 　　

 

 

阳明山台湾地区公园一日游十条步行参考路线

路名 路线经过 1. 阳明公园线 ※游客中心站→阳金公路人车分道→阳明书屋站→中兴路→阳明公园→※阳明山站 2. 七星公园线 ※游客中心站→七星山登口→七星公园→※冷水坑站--->※游客中心站 3. 大屯自然公园 ※游客中心站--->※七星山站→百拉卡人车分道→大屯自然公园→菜公坑山→百拉卡人车分道→※七星山站--->※游客中心站 4. 箭竹步道线 ※游客中心站--->※小油坑站→箭竹林步道→阳金公路人车分道→竹子湖站→阳明书屋站→※游客中心站 5. 七星连峰线 ※游客中心站--->※小油坑站→七星山主峰→东峰→※冷水坑--->※游客中心站 6. 七星主峰线 ※游客中心站--->※小油坑站→七星山主峰→七星公园→※游客中心 7. 二子坪线 ※游客中心--->※七星山站→百拉卡人车分道→二子坪→清天宫（搭小型公车６到北投） 8. 擎天岗线 ※游客中心站--->※冷水坑站→冷擎步道→擎天岗环状步道→※擎天岗--->※游客中心站 9. 石梯岭线 ※游客中心站--->※擎天岗站→石梯岭→※擎天岗站--->※游客中心站 10. 梦幻湖线 ※游客中心站--->※冷水坑站→梦幻湖→七星公园→※游客中心 11. 金包里大路步道线   1. ※山猪湖→绢丝瀑布→※擎天岗→城门。 2. ※擎天岗游客服务中心→城门→憨丙厝地→山猪丰厝地→许颜桥→车埕→上磺溪停车场。 3.※擎天岗游客服务中心→城门→憨丙厝地→山猪丰厝地→许颜桥→车埕→顶八烟。 备注： --->搭车、→步行、※为游园公车停靠站。 休闲公车与游园公车之转运站位于阳明公园第二停车场(其对面即为台湾地区公园游客中心)。

 

公车时刻表
以下公车行驶班次以 台北市大众运输查询系统 为准

市公车红五时刻参考表 (捷运剑潭站－阳明山） 一般日尖峰班距 一般日离峰班距 例假日班距 7分钟一班 13分钟一班 13分钟一班

首都客运小型公车１５号时刻参考表 （捷运剑潭站－冷水坑） 捷运剑潭站→冷水坑 捷运剑潭站→菁山露营场 一般日 例假日 一般日 例假日 07:40 05:50 05:50 17:30 08:00 06:20 06:20 20:50 08:20 06:50 06:40 22:30 08:40 07:20 07:00   09:00 08:00 07:20   09:30 09:00 11:30   10:00 10:00 12:00   10:30 11:00 13:10   11:00 12:00 15:30   14:00 12:30 16:40   14:30 13:10 17:10   15:00 14:00 17:30   16:00 14:30 18:10     16:00 19:30     17:30 20:50       22:30   备注： 本公车沿路经士林文林路、中正路、仰德大道、山仔后、菁山露营场、冷水坑

大南客运230公车时刻参考表 (捷运北投站－阳明山） 06:00 09:00 12:00 15:00 18:30 06:30 09:30 12:30 15:30 19:15 07:00 10:00 13:00 16:00 20:00 07:30 10:30 13:30 16:30 20:45 08:00 11:00 14:00 17:00 21:30 08:30   14:30 17:45 22:10

 

 

箭竹步道线
小油坑箭竹林步道入口位于阳金公路台汽小观音站站牌前约一百米，至小油坑游客服务站之步道全长0.8公里，步行时间二十分钟，石阶两侧，除了包箨矢竹，还有栗厥、蛇莓、台湾百两金。 火炭母草等桢物。 拾阶而上，沿着静的步道，只要静下心来，让忙碌于应付都市槽杂声音的耳朵得到片刻清闲，这时会发现周遭出现婉转悦耳的鸟叫声，正是山红头与粉红鹦旷嘴在箭竹林内跳跃嬉戏，而小弯嘴画眉也不让山红头与粉红鹤鹦嘴专美于前，只要抓住机会，也曾往林子里可归!可归地唱着山歌。

而为了让游客置身于箭竹林内却能一览小油坑四周全景，阳明山台湾地区公园在这条步道上设置了两座观景平台供游客登高揽景。 在平台上可远眺大屯山、近观小观音山、纵览竹子湖及小油坑喷气孔全景，不论阴睛，总让人有气象万千之感。

如果您脚程好，体力许可，则可试着由小油坑登山口攀登七星山主峰，步道长度1.65公里，时间约需四十五分钟至一个钟头便可登临北部最高峰七星山!沿途石阶步道虽陡，惟至山顶，便有登泰山而小天下，体认到人的渺小!在大自然里，已无所谓的唯我独尊，人只是大自然里的一个小小的份子，实无权去主宰自然或破坏自然。

 

金包里大路步道线
台湾北部沿海早期鱼货运送道路，也是横越阳明山公园重要的古道之一，动植物生态景观丰富而多变，目前为台湾的古道中，维护与重新铺设最完整的。

金包里大路，指的是从北海岸金山乡，穿越大屯山脉通往台北士林的一条山路，昔时又名鱼路古道，长约30余公里，沿途皆为先民以自然石阶铺设而成，为清末时金山与士林之间的重要交通干道。 目前这条山路全段已不完整，有些与阳金公路、仰德大道等道路重复，而保存最完整也最多游客前往的是位于阳明山台湾地区公园内，从擎天岗到顶八烟的路段。

时代背景
台湾北部早在三百多年前，居住于此的平埔族凯达格兰人，已走出这条山径，聚落包括有毛少翁社（士林）、大屯社、北投社、唭哩岸社、金包社（金山）等，对这些位于大屯火山群附近的聚落而言，由台湾北部海滨平原至大台北盆地最短的捷径即为此条金包里大路，它同时也是连结金包里社与毛少翁社的重要孔道。

开发史
据学者考证，金包里大路为日据时代之前便存在；光复前后，由于金山一带水产丰富、渔业繁盛，故渔民穿着草鞋，挑着渔获夜溯磺溪，翻越擎山岗，经山仔后，清晨则可抵达士林、大稻埕叫卖，因此这条山径又称鱼路古道，除了是鱼路道外，它同时也是婚姻道、猎鹿道、茶道、牛道、行军道、硫磺道等……等。