澎湖跨海大桥介绍

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澎湖跨海大桥位于澎湖县白沙乡，横跨白沙屿和渔翁屿(西屿)，澎湖跨海大桥解决两岛的交通运输问题，是国际著名的跨海大桥，于公元1965年开始兴建，于1970年完工，在当时是东南亚第一座深海大桥，全桥包括两端路堤长2478米，其中路堤长319米，桥面长2159米，桥面宽5.1米，而且有7处8米宽的避车道，大小桥孔共有76孔，桥墩74座，耗资新台币壹亿肆佰伍拾万元，是澎湖本岛交通主要干道。

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澎湖跨海大桥至今已有数十年的历史，因桥墩在湍急的海流冲蚀、及长年东北季风吹袭、腐蚀严重，且因观光交通量快速成长，使的原来的车道已不敷使用，所以澎湖县从73年起即编列经费改建，终于85年1月竣工通车，改建后的澎湖跨海大桥全长为2494米，其中路堤1519米，桥梁975米、桥面全宽13米。远望如长虹凌空，雄据台海之上，不但具观光价值，更使交通畅流无阻。

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大仓屿恰好位于白沙屿和渔翁屿中间，从这里远望跨海大桥如长虹凌空，美景无边，大仓与更是澎湖湾内海中唯一有居民的岛屿，从马公重光里(后屈潭)搭船约20分钟即可到达。大仓屿面积约18公顷，由于附近是澎湖有名的内湾渔场，在早期称作大鱼仓，周围有澎湖屿、白沙屿、渔翁屿等岛屿，因此拥有内海之珠的称号。